El Opel Speedster dejó de fabricarse a finales de 2005, después de cinco años de producción y 7.000 unidades.
Se caracterizaba por sus 111 centímetros de altura y su motor 2.2 de 147 CV, que luego fue sustituido por un 2.0 turbo de 200 CV. Opel también ofreció a partir de 2002 un motor diésel 1.3 que alcanzaba los 250 km/h con un consumo de 2,5 litros cada 100 km de media.
La marca alemana lo sustituyó por el Opel GT, que con un motor 2.0 turbo de 264 CV y un precio de poco más de 31.000 € se caracteriza por su buena relación calidad precio.